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张家界失联女翼装飞翔员已遇难…“致命”的翼装飞翔究竟是什么?

凝芙 Lv.1

5 天前 | 只看作者
几天前,一则关于“女大门生张家界失落”的消息忽然囊括各大媒体平台。

5月16日,张家界天门山景区经过微信公众号公布《关于5·12女翼装飞翔员失联情况传递》称:

2020年5月12日,北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限活动短记载片,当日上午11点19分,介入拍摄的两名翼装飞翔员从飞翔高度约2500米的直升机上起跳,停止高空翼装飞翔,其中一位女翼装飞翔员在飞翔进程中因偏离计划线路致使失联……


彼时,离意外发生已接近100小时。据称,失联者为一位刘姓女大门生,天津籍,24岁,极限活动爱好者,飞翔经历丰富。

虽然摄制组和天门山景区在第一时候变更了两架直升机和多架无人机停止地毯式搜寻,但因失联者未照顾手机、GPS等装备,加上本日延续降雨,山内云雾大、能见度低、地形险峻复杂,搜救仍然一无所获……

直到两天后,即5月18日,失联者已被发现的消息才姗姗来迟。只是这一次,我们没有等来奇迹……



张家界天门山vs翼装飞翔

张家界天门山,被誉为 “张家界之魂” ,除了供一盘旅客体验的绝壁栈道、峡谷吊桥、玻璃栈道等之外,山高谷深的怪异地形和完整的设备,也使这里成为翼装飞翔可贵的圣地。

2011年,美国翼装侠杰布-克里斯成功穿越天门洞,颤动全球。

2012年10月,首届红牛翼装飞翔世锦赛在此举行,这项赛事由天下翼装飞翔同盟(WWL)主办、湖南省体育局和张家界市群众政府结合承办,是为翼装飞翔活动自诞生以来首个全球性行业顶级赛事,吸引了全球10个国家的16名顶级翼装飞翔选手参赛……

天门山和翼装飞翔,由此慎密相连。


2013年10月9日,消防战士在天门山景区搬运遇难选手尸体。图@新华社。

而此次被推上风口浪尖的变乱,也并非天门山第一例悲剧。

2013年10月8日,第二届天下翼装飞翔世锦赛时代,匈牙利翼装飞翔者维克多·科瓦茨在试飞中身着橘黄色翼装跃向天空,几十秒后,他的身影在天门山盘山公路第84道弯处四周消失不见……

第二天,救济职员在一个上百米深的幽邃峡谷中找到了维克多·科瓦茨的尸体。



图@新华社。

维克多·科瓦茨有着六年跳伞经历,曾翼装高空跳伞700次,荣获三届高空跳伞赛冠军以及2012翼装极限跳伞赛冠军。他曾有一句格言:

对峙你的胡想,否则就会灭亡。


维克多·科瓦茨曾暗示,他的胡想,是成为飞翔速度最快的人。翼装飞翔,则无疑是他实现胡想的必经之路。

飞人:灭亡率高达30%?

天门山变乱,将被誉为“天下极限活动之最”的翼装飞翔再一次推向风口浪尖。很多人不明就里,仅以主观臆断,便起头对这项活动口诛笔伐。

所谓翼装飞翔,即穿着特制飞翔打扮和下降伞装备,从飞机、热气球、绝壁峭壁、高楼大厦等高处一跃而下,飞翔者应用肢体行动等来掌控滑翔偏向,用身材停止无动力空中飞翔的活动,在到达平安极限的高度,将翻开下降伞平稳着落。



基于蝙蝠飞翔滑翔道理研发出来的翼装飞翔服,采用韧性和张力极强的尼龙织物编制而成,飞翔时可以经过双臂和双腿的调剂,控制身材在空中缓慢滑翔下同时能调剂航向。

对这项小众极限活动的认知,一般人也仅限于近年一些典范影片中偶然出现的片断:

翼装空降,《红海行动》电影中最吸睛片断




《变形金刚3》中美军特种军队




影片中,他们腾空而飞,在茂盛的森林甚至岩穴裂缝间自在穿越……看似轻松酷炫、肆意任性,背后,却是对技术性的极高利用和掌控。

当下国际上翼装飞翔一般被区分为两种分歧形式:高空翼装飞翔和高空翼装飞翔
    高空翼装:常以4200米高度的飞机上起跳,飞翔者身携主伞和副伞两个下降伞系统,终极预备着陆时,翻开下降伞的高度根基上是在1000米左右,平安系数较有保障。 高空翼装:起跳点不牢固,直升机、绝壁、大桥、城市超高修建等都有能够,一般只利用一个下降伞,开伞高度甚至低至离地一两百米,灭亡率和危险率陡增。


关于天门山翼装飞翔的48分钟短片《天门山》




翼装飞翔所用滑翔服非常紧密、敏感,稍有行动比如稍微抬抬下巴大概将脚趾往外推一点点,便可以改变人在空中的移动方式。

对专业飞翔者来说,在练习进程中的每一次腾跃都需要被精准计较并强化练习……



以高空翼装为例,想要开启一次飞翔,和拿驾照类似,要经过具有天资的培训中心4个阶段的渐进式系统练习:
    学会跳伞,获得跳伞执照; 最少200次高空跳伞履历,并经过平安课程和理论考试测评; 开启高空翼装飞翔,堆集100次~500次高空翼装飞翔经历; 高空跳伞100次,并经过不竭练习熟练把握起跳行动……


如此,才具有入门高空翼装飞翔的天资。全部进程,对专业爱好者来说,大约需要3~5年;即使满身心投入,也需要整整1年左右的时候。

全中国飞翼装的人数不外十人左右,放眼亚洲也不敷百人。



一些江湖传言中,翼装飞翔灭亡率高达30%。这项实现人类空中翱翔胡想的极限活动,也被很多人以为“最接近灭亡”。

简直,天气、地理情况、操纵失误、下降误差……都能够带来生命威胁。但对有风险认识的翼装人来说, 严苛的练习、周密的检查、周全的计划等,让风险在一定水平上尚处可控 。



2019年,被称为“亚洲翼装飞翔第一人”的张树鹏曾与几位国际顶级飞者做过一次近三年翼装飞翔变乱率的松散统计,成果显现,翼装飞翔圈包括受伤在内的变乱率为千分之五。

至于传闻中30%的致死率,则大如果大略包括了这项活动自诞生以来,那些鞭策它不竭走向完善的“勇于吃螃蟹的人”……



“瞻仰星斗的人,不应被嘲笑”

从中国的嫦娥奔月到西方的普罗米修斯盗火,自古以来,人类从未停止对于飞天的向往。

公元前 850 年,欧洲人布拉德双臂绑上鸟翅,从罗神殿上一跃而下,成果……不可思议。

1912 年,欧洲一位名叫弗朗茨•雷希尔特(Franz Reichelt)的成衣做了一身由下降伞和人造翅膜组合而成的斗篷状飞翔装备。



装备建造完成后,弗朗茨•雷希尔特从埃菲尔铁塔一跃而下,空想借此振翅翱翔,却毕竟没有抵抗住地心引力……

这段惨烈的“自杀式”画面被记录了下来




上世纪30年月,人们尝试用木头、帆布、钢材等等新的材料,试图进步飞翔可控性。



以明天的眼光来看,这些先驱性的尝试带着些许幼稚和鲁莽,以及不切现实的空想。但是,正是这诸多勇于翱翔的先驱者,一步步促进了90 年月的反动性冲破。

1997年,保加利亚人萨米.波波夫(Sammy Popov)设想并制造了一套更加完整的翼装,并于同年在内华达州试飞成功。

尔后,翼装飞翔逐步开启贸易化时代。



新世纪以来,随着滑翔装备的成长成熟和相关培训的日益标准,翼装飞翔也从一种少少数人的空想日益走向普通爱好者(虽然至今全球玩家也不外数百人)。

从埃菲尔铁塔下的惨烈,到现在最快时速已达289 千米/小时,翼装飞翔作为人类无动力飞翔的最高速活动,承载了人类关于翱翔最逼真的胡想。

翼装飞翔者和飞机一腾飞越全球最高野生修建

——哈利法塔




2015年,喷气飞人与阿联酋航空A380的特别编队一腾飞翔,人机共舞。

不借助任何外力的翼装,让人好像“生出了同党”,以200千米/小时的速度擦过天涯,穿越云间,如飞鸟般俯瞰大地。

在这甚至只要几分钟的长久飞翔时候里,飞翔者所能体验的自在感,不曾体验过的我们自然很难设想。天下首位翼装飞越喜马拉雅的姑娘于音曾暗示:

就感受,我在驾驶自己的身材。




这类对于极致自在的酷爱,也许很难果断地用“疯狂”“不要命”去概括。

而不被凡人了解的极限活动者们,实在也会怕。翼装飞翔范畴的传奇人物迪恩·波特(Dean Potter)曾在一次采访中暗示:

很多人以为我并不会感应恐惧,但实在我会。恐惧是值得的,由于恐惧会将我推向更高境界的认识,让我感知到更多。

它让我加倍苏醒,让我连结安静。这些让我可以进入一些平常我没有法子到达的境界,让我可以做一些看起来很吓人的工作。


2015年,他在一次飞翔中遭受变乱离世




但他们,也许在某些层面而言,比质疑者更晓得该若何珍更生命。

失事前,这位24岁的姑娘曾尝试过跳伞、滑雪、风帆、翼装等各类活动,在一次采访中,她坦言自己作为恐高症者,学跳伞大要耗尽了一切的勇气,但同时也享用克服恐惧感的进程与和重力做游戏。

极限活动的尽头:一个是灭亡,一个是恐惧,当你眼里没有这两样工具,为了喜好的事物不向任何一样工具妥协,那你眼里一定是一望无边的星空和自在。


据悉,她还签订了人体器官捐献自愿书,希望能帮助更多的人。



悲剧已然发生,愿姑娘安息。

鸟儿不会由于受过伤而永久放弃翱翔,人类的野心和渴望也将不竭发展,那些已经看似不成能的尝试,谁也不晓得,会将我们引向怎样的远方。但正如姑娘生前接管采访时所说:

瞻仰星空的人,不应当被嘲笑。


5月19日,姑娘直升机上最初一跳的画面被公布

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